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2020年01月26日 13:19:58 来源:大发分分快3代理 编辑:大发五分快3开奖

旗山車站變身糖鐵故事館 重現糖鐵黃金歲月

武漢肺炎確診病例已逾1300例 疫情大事記一次看

2019新型冠狀病毒(俗稱武漢肺炎)疫情於一個多月前爆發之後,全球確診病例到今天已超過1300個,絕大多數發生在中國,特別是湖北省的武漢,41個死亡病例全都出現在中國。圖為24日農曆除夕,不少準備要出國旅遊的民眾,戴著口罩前往機場報到。 聯合報系資料照片/記者鄭超文攝影 分享 facebook 2019新型冠狀病毒(俗稱武漢肺炎)疫情於一個多月前爆發之後,全球確診病例到今天已超過1300個,絕大多數發生在中國,特別是湖北省的武漢,41個死亡病例全都出現在中國。以下是這場疫情的大事記:--2019年12月中旬,湖北省武漢市販售海鮮和野味的華南海鮮批發市場爆發一種新型的肺炎,有數名在市場工作或曾前往市場的市民感染。 --2019年12月31日,中國向世界衛生組織(WHO)通報武漢出現27起起因不明的肺炎病例,其中多數是華南海鮮市場攤販,有7人病危。台灣的行政院邀集衛福部、疾管署、內政部、移民署、陸委會等相關部門官員開會,疾管署並宣布針對來自中國武漢直航入境的班機(每週12班)進行登機檢疫。--2020年1月1日,華南海鮮市場遭當局關閉,並做消毒處理,專家忙於檢驗病毒之際,中國境內感染人數增加到40例。--2020年1月5日,中國當局排除這次病毒是嚴重急性呼吸道症候群(SARS)、中東呼吸症候群(MERS)或禽流感的可能性。--1月7日,世衛宣布發現新病毒,這個病毒來自成員包含SARS和一般感冒的冠狀病毒家族,世衛將其正式命名為2019新型冠狀病毒(Novel coronavirus,2019-nCoV)。--1月10日,上海復旦大學、中國疾病預防控制中心等中國研究機構公布新型冠狀病毒的基因序列。--1月11日,中國宣布首起武漢肺炎死亡病例,一名經常光顧華南海鮮市場的61歲男性感染新型冠狀病毒並於9日病逝。湖北省迄今確診41個武漢肺炎病例。--1月13日,世衛通報泰國出現武漢肺炎病例,是中國境外地區首例,這名女性患者來自武漢。--1月16日,日本厚生勞動省通報確診一名武漢肺炎病患,這名男性患者也曾造訪過武漢。--1月17日,武漢通報出現第2名死亡病例,美國衛生當局宣布國內3大機場針對來自武漢的旅客啟動篩檢機制。亞洲各國機場也紛紛針對來自中國病毒高風險地區的旅客實施強制篩檢。--1月19日,漢市百步亭社區舉行「第20屆萬家宴」,有4萬多個家庭參加,在疫情逐漸升高之際舉辦如此大規模集會,引起熱議。--1月20日,中國通報第3起死亡病例,超過200人感染,湖北省以外地區也紛紛傳出確診病例,包括北京、上海和深圳。南韓同日也宣布確診首例武漢肺炎。中國傳染病專家鍾南山告訴官媒中國中央電視台(CCTV),病毒「肯定」可透過人傳人。--1月21日,中國武漢市衛生健康委員會今天凌晨通報,新型冠狀病毒肺炎感染者新增1死,並首度通報有15名醫護人員被感染。美國衛生當局宣布美國本土出現感染首例。確診的患者是一名30多歲的男子,在1月15日從武漢返回華盛頓州西雅圖,隨後前往華盛頓州的一家醫院就診。--1月22日,中國武漢肺炎死亡病例增為17人,逾550人感染。歐洲許多機場加強針對來自武漢班機的檢查。--1月23日,中國宣布武漢實施全境隔離,暫停班機和火車進出。湖北省黃岡、鄂州、仙桃、赤壁等城市也相繼宣布封城。到25日,湖北省已有13個城市封城,聯外道路遭到封鎖。23日當天,香港、新加坡與越南也傳出確診病例,中國當局則通報河北省出現首起死亡病例。在此之前,所有武漢肺炎死亡病例都出現在湖北省,且集中在武漢市。世衛組織表示,武漢肺炎疫情尚未構成全球緊急情況,目前「還沒有證據」顯示病毒在中國境外地區有人際傳染現象。世衛組織緊急委員會議經過兩天的激辯論,決定暫時不宣告逐漸升高的武漢肺炎疫情為「國際關注公共衛生緊急事件」。--1月24日,美國官員確認第2起武漢肺炎感染病例,這兩名確診病例都是在美國機場啟動篩檢機制前從中國飛抵美國。尼泊爾出現確診病例,是人口稠密的南亞地區首例;法國在深夜宣布3例確診,為歐洲地區首例。黑龍江公告一起確診死亡案例,是疫情爆發地湖北省之外的第2個死亡病例。湖北省境內遭封閉城市增為13座,影響4100萬人。上海迪士尼樂園和部分城市的遊樂場所也宣布關閉。北京宣布關閉長城部分區段和故宮等著名景點。--1月25日,澳洲維多利亞州傳出首例確診,患者為50多歲的中國籍男性,曾到過武漢,1月19日搭機從廣州抵達澳洲。馬來西亞同日通報3起確診病例,全都是來自武漢的旅客,與新加坡一名確診病例有家屬關係。

旗山車站有「全國最可愛的小火車站」美譽,大发二分快3网址宛如童話故事中的歐式小屋,讓人忍不住駐足留影。 分享 facebook 「搭上糖鐵小火車,跟著旗尾線尋找蔗糖的故鄉」,日治時期的旗山車站經高雄市文化局列為歷史建築逃過拆除命運,改建為「糖鐵故事館」重現30年代糖鐵旗尾線的黃金歲月,吸引鐵道迷追尋造訪。旗山車站的前身是旗山驛,創建於1913至1915年間(日大正時期),是旗尾線上重要轉運點,肩負運輸蔗糖、香蕉、菸葉、石灰等物資,以及旗美地區居民往返通勤的重要任務,1930年代是最輝煌的客運時期。不過,隨著1970年代公路運輸崛起,製糖業沒落到1978年旗尾線停駛,1982年全線軌道拆除,旗山車站逐漸荒廢。 糖鐵營業線是日治以來台灣早期城鄉人口移動的重要載具,無論是到城裡趕集的小販、晨暮通勤的學子莫不賴以接駁往來。旗山車站作為糖業鐵路旗尾線重要的客貨運輸樞紐,與旗山老街有密切的依存關係,見證了日治時期旗山市街與糖業的發展過程。不過,1989年旗山車站因都市計畫劃設為道路用地,面臨拆除,後經地方文化人士多年奔走爭取保存,高市府文化局於2005年將旗山車站登錄為歷史建築,2009年修復為今日的面貌,以糖鐵故事為主軸策展,辦理定期導覽解說、一日旗山人、好物市集等推廣教育活動,在糖業鐵路拆除停駛下,讓旗山車站這座旗尾線唯存的歷史建築訴說糖鐵記憶。旗山車站建築造型特殊,是棟融合歐式及日式風格的木造建築,壁體以白灰泥及雨淋板構築而成,並以紅磚砌築勒腳牆,結合窗戶框條的設計,呈現豐富的視覺變化。東側站房是一座八角錐頂的候車室,屋頂呈鱗片狀排列;西側站房為山牆面,屋頂瓦片以菱形排列,屋簷下方則用垂直及水平木條拼貼裝飾壁面。正面玄關女兒牆有「旗山車站」正楷4字,中央有半圓形山形飾面,標誌圖形由「台糖」2字組成,精巧典雅造型,有如童話故事中的歐式小屋。隨著公路運輸系統的完備與農業轉型,旗尾線慢慢退出歷史舞台,沿線日治時期各具特色的木造車站一棟棟遭拆除,旗山車站2015年歷經風災肆虐,造成外牆部分損壞,又位於計畫道路上一度面臨被拆除命運,也歷經多次祝融之災。然而,旗山車站對在地居民來說,是旗山不可或缺的代表性建築,也是旗山珍貴的歷史記憶,經在地居民奔走與文化局重視下,車站於2005年登錄歷史建築並進行修復工程,站體由台糖公司捐贈予市府並由市府向台糖公司承租土地。旗山車站於2009年完成整修,重現昔日風采。整修完成的車站原由旗山區公所管理並開放參觀,2011年由高市府文化局接管並委外管理維護,文化局以「糖鐵旗尾線」為主軸策展規劃旗山車站「糖鐵故事館」並辦理招商,由旗山發跡的老店「枝仔冰城」進駐。文化局指出,旗尾線肩負高雄地區旅運及運輸出口的重大任務,鐵道雖已不在,但為重現旗山車站的輝煌歲月,浴火重生為「糖鐵故事館」傳承糖鐵記憶,讓社會大眾更加了解旗山璀璨歷史。文化局活化旗山車站期間除考察盤點全台各地糖鐵歷代火車型製,製作模型與小火車伸展台,也親至橋頭糖廠、蒜頭糖廠、台糖老物件典藏單位等地商借原行駛於旗尾線的蒸汽火車頭、糖鐵客運車廂、五分鐵軌等,將已生鏽破損的車頭、車廂重新整理後裝設鳴笛、冒煙及震動裝置,讓民眾體會早年乘坐糖鐵實況。文化局也密集拜訪旗山在地耆老、糖鐵專家等,商借當年的站長制服、獎狀、司機手稿、老車票等珍貴私人典藏物件,讓整場展示更具體完整的呈現出糖鐵的豐富文化與面貌。歷經多番努力於2016年以嶄新面貌開館營運,讓大家重新領略旗山那段未曾被訴說的輝煌歲月。文化局表示,旗山車站「糖鐵故事館」以糖業鐵路旗尾線為主軸,以旗山車站的歷史、地理縱深為經緯,規劃「戶外實境展示區」、「室內展示區及文創品展售區」及「戶外美食遊憩區」,期望大手牽小手前來搭乘五分車穿越時空,體驗30年代的旗山糖鐵記憶。

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